战争与和平：图波列夫设计局95周年
图波列夫设计局成立95年来，研制了超过300种飞机，其中大约50种投入生产。
其代表产品就是图-160、图-95战略轰炸机，以及图-144超音速客机，苏联最生产数量最多的图-154客机，以及先进的图-214/204客机。
茹科夫斯基小镇是图波列夫试飞和研发基地。罗曼斯科耶机场拥有欧洲最长的5500米跑道，每两年都会在这里举办茹科夫斯基国际航空航天博览会。
图-160是图波列夫设计局在70年代末期研制的超音速战略轰炸机。
图-160是世界上最重（最大起飞重量275吨）和最快（2230千米/小时）的战略轰炸机。
其变后掠翼设计被认为是对美国B-1“枪骑兵”轰炸机的回应。
1981年12月18日，图-160在罗曼斯科耶机场首飞。
图-160装备四台NK-32发动机，分为两组布置在机身两侧。图-160的发动机可以产生100吨总推力，名列全球同类轰炸机榜首。
图-160很多技术都与图-144超音速客机相同。
很多图-160都以苏联/俄罗斯英雄的名字命名。
图-160是俄罗斯空军目前最强大的战略武器之一。
俄罗斯正在试图恢复生产图-160。
图-160可以挂载45吨弹药。
2010年6月，两架图-160战略轰炸机通过空中加油，创造了1.8万千米的飞行记录，飞行时间长达23小时。
正在喀山飞机厂维修的图-160。
2016年，俄罗斯开始尝试恢复生产这种轰炸机。
这种轰炸机采用了战斗机的操纵杆。四名机组乘员分为两排坐在机头位置，飞机上有厕所和加热食物设备，为长途飞行的机组提供更舒适的环境。
2015年11月，图-160首次参战。
发射巡航导弹攻击叙利亚境内的恐怖分子营地。
图-95“熊”是苏联时期最著名的轰炸机。
图-95配备四台NK-12发动机，是世界上最强大的涡轮螺旋桨飞机（15000马力）。
图-95机头的加油管和大型雷达罩。
图-95可以携带核弹轰击美国本土。
1952年11月12日，图-95首飞。1955年开始生产，一直持续到1992年。目前俄空军共有50架图-95轰炸机。
图-95共有9名机组乘员，图-95MS为7名。
螺旋桨直径超过5米，每个桨叶都重达95千克。
尾部的双管23mm机炮炮塔，最初图-95装备6门机炮，经过多次现代化改进，只保留了这个尾炮。
图-95翼展和机长差不多，约为50米。
可以挂载15吨弹药。
机组乘员从前起落架登机，机轮直径为1.1米。
图-95仍然不过时。
图-95依旧是俄罗斯重要的威慑力量。
图-144超音速客机是图波列夫设计局的骄傲和伤痛。
图-144于1968年12月31日首飞，比“协和”提前两个月。
1969年6月，图-144在11000米高空首次突破音障，1970年5月，图-144首次以两倍音速飞行。
图-144装备四台NK-144发动机，超高的油耗让它没有任何经济性。
图-144采用了大量先进技术，机鼻可以在起飞和着陆时向下弯曲，以增加飞行员视野。
折叠鸭翼可以提高操作性。
采用当时最先进的机载设备，机组为4人（不含空姐）。
这是人类历史上最快客机的操纵杆。
飞行机械师的控制面板。
图-144为了执行国际航班，特别设置了公制英制转换装置。
图-144最终在1980年停止研发。
萨马拉国立研究大学保存的图-144。
喀山航空学院内保存的图-144。
图-204SM中程客机的训练器。
全功能仿真模拟器。
多功能显示器。
可以逼真模拟飞行任务。
乌里扬诺夫斯克正在生产的图-204客机。
图-214是其重要的改进型。
图-154堪称图波列夫的传奇之作。
图-160，漂亮的白天鹅。
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